◎買いたい理由

1,いつでもどこでも行ける:

2,雨の設営撤収が楽

3,キャラバンに行ける

99.8.8:「道志の森」の帰りに厚木バンテックに寄る。親切に説明を受ける。ZILクルーズいいなあ、でも価格的にやっぱZILかな？カタログとうちわをもらう。モノに弱い子供が喜ぶ。

99.8.12:PICA富士吉田の帰りに横浜モーターに寄る。展示場に誰もいない。リフレとOXを覗く。内装はZIPが好みかな？

99.8.17:とやの沢の行きがけにAC誌、キャンピングカーカタログを買う。

99.8.18:とやの沢の帰りの道志道の駅でフォーシーズンを目撃、キャンステ等貼ってあればいろいろ聞こうとおもったが、ないので遠くから眺める。

99.9.19:子供が野球で遊んでくれないので、多摩TOWAに中古のキャンピングカーを見に行く。EXE、OX、テラ500があって中をみてみたが、やはり中古ではというのが家族の評価。しかし新車なんてどうやって買うの？なんとなく家族の会話ではZILがいいという感じ。

99.10.1:先日HPで依頼したCHAMPのカタログが届く。シンクの位置が良くないと家内から指摘される。やっぱりZILかな。走りはCAMPがいいかななどと勝手に想像などして楽しむ。しかしトイレを不要と考え、寝るところだけならバンコンでも・・・

99.10.9:MLCAMPオフのかたずけのあとガスなどの買い物ついでに町田のピースクラフトにいきました。ハンターをみにいったのですが大阪のRVショーにいっているとのことカタログをいろりろもらいました。大阪ではセレナにハンターのボディを架装している車がでているとか。その帰りに16号ぞいのTOWAにいつもはなかったキャンピングカーが置いてあるのでよってみました。東京キャンピングカーランドが近いのでいままでおいていなかったのが、今後は取り扱いを拡大するとのことでした。最近はホワイトハウスのステップワゴンフィールドデッキキャンパーがいいかなあ。

99.10.16:今日は、ステップワゴンフィールドデッキキャンパーをみにホワイトハウスにいきました。都内にでる用事のついでに世田谷給田の展示場によってみました。キャブコンをみなれたせいか、とにかく小さい！しかし日常にも使える。P泊したいというわけでもないし。家内がキャブコンよりもワンボックスに傾いています。しかも価格も通常の車程度。フル装備込み込みで400万以下らしいので、内装広さに難有りですが、家内は日常使用車としてまあいいかな？という気配。今日の時点ではキャブコン買うならZIL。その場合、私の通勤から車がなくなるかもしれません。あるいはこのフィールドデッキキャンパーなら夫婦揃ってワンボックス。（しかし同じような車2台もってどうするんだ？？？）

99.10.17:今日はボンゴフレンンディをマツダにみにいきました。フィールドデッキキャンパーの対抗馬として一度見ておく必要があると思い、行ってみるとポップアップルーフの車が置いてなくカタログだけもらってきました。家内の評価ではスタイリングがステップワゴンの方がよく、室内の大きさもかわらないとのことでした。

99.10.21:名古屋の出張からかえると家内がやっぱりステップワゴンでは小さい、「ヨーロピアンロフトよ！」「来年からお金貯めるは！」どうなるの？？？

99.11.12,13,14:この日は丁度東京キャンピングカーショーの開催日です。先日ホワイトハウスから招待状が送られてきたのですが、明野にキャビン泊をすることになり、断念！最近はキャンピングカーの投資を他に振り返ればもっと家族でたのしくできるのでは？という意見も出だし、一時のブームも沈静化の状況です。

99.11.21:今週末は長男の野球が休めず、仕方なくキャンピングカーをみにいきました。いつもの東京キャンピングカーランドでは是非見たかったアムクラフトのヨーロピアンロフトをじっくり見ることができました。予想通り狭かったけどトラックではないし、気に入りました。でも面積比で価格をみると高いな〜。その後町田のP'クラフトで頭でっかちのセレナみました。これはやはり狭すぎ。そのお店でgoodsが格安だったので何点かかってしまいました。車でなければ結構かってしまうものです。（そんなことしてるから車が買えない）。次にやはり近場のつきみのT0WAの前を通るときれいなZILがあるじゃないですか！早速のぞいてみるとZILフロントの型落ち新車で465万円。さっきのヨーロピアンロフトと同じ値段？？さあかえってカタログでもみて暇つぶしだ！

99.12.11:先週に続き今週も長男の野球のため、どこへもいけません。仕方なく、キャンピングカーをみにいきました。場所は町田のアイシートレックス、アメ車の架装輸入です。BCバーノンの広告でAC誌に載ってるところです。結構我が家の周辺はキャンピングカー屋？さんが多いなぁ。そこでサスカという17fのダッチラムベースの車をみてきました。17fでもバンクベッドがないと小さく感じますが、必要なものは全てそろってあって、パワーはすごそうだし、今まで国産中心に考えていたのが結構気に入ってしまいました。かっこいいし、使用頻度も高くできそうだし、いいとおもうのですが、金額が高い！！アメ車が585万。19fだと700万以上。しかし毎週CAMPできないし、通勤にも使うし、長い連休はとれないことなどから、トラックベースの保冷車みたいな車はどうも乗りたくないのでアメ車はいいかも？。

00.1:毎週キャンピングカーをみにいっています。そのなかでもっとも親切だったのがアイシートレックスの戸川社長です。でも残念ながら800万円も車にだすお金はありません。わが家では中古しかかえないのです。とそんな時AC誌にTAFの広告が・・・・プレジャウエイの中古です。早速見に行くとやはり19F、大きくて運転できるか不安ですが程度は非常によいと思いました。

00.3.18:ということでとうとうTAFのプレジャーウエイの中古を購入することになりました。

ポイントは近所だったこと。修理屋さんなので中古でも安心そうだったこと。社長の商売ッ気のなさでした。その後故障もないのですが、いろいろ面倒見てもらっています。キャンピングカーは買うのに相当お金がかかるので故障もなくメンテナンスにも費用が発生しないと助かります。私の１番の不安は中古でありかつ普通の車でないことから故障がでたらどうしよう？とでかくて運転できるか？でしたがいずれも問題なく一年以上が経過しました。運転もなんとか普通にできるようになりました。最近ではもっとでかいの買っておけばよかったなぁという具合です。よく買う前に自分の遊びのスタイルにあった車を選ぼうとか本には書いてありますが、キャンピングカーによって遊びのスタイルって間違いなく変わります。１番間違いないのはいろいろな制約の中で最もでかいのを買っておくのがいいのではないか？と思います。クラスBで走りには満足、故障その他もなく満足ですがやはりもっとでかいのが良かったかな？

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