旧型ボデー車


	ディズニーリゾートクルーザーの運行開始に伴い、1次車は2001年夏ごろに導入されました。2次車の1118号車は2006年夏ごろ、3次車の1205号車、609号車は2014年春ごろ、175号車②は2015年夏ごろ導入されました。2次車と3次車は旧型ボデー車共通のデザインに準じていますが、改良により車内設備の細部やボデーの一部が異なっています。旧型ボデー車は仕様の違いにより2種類あります。 ●1ドア自家用仕様　1ドア自家用仕様のボデー構造は前扉ツーステップバスで、前扉は2枚折戸になっており、ホイールベース間にバゲッジスペースがあります。シートは一般の観光バスのような感じで、2人掛けのタイプが通路を挟んで左右にあります。 (1ドア自家用仕様)　※写真は1次車 (シート)　※写真は1次車 (シート)　※写真は1次車 (運転席)　※写真は1次車 ●2ドア路線仕様　2ドア路線仕様のボデー構造はバリアフリーに対応した前中扉間ワンステップバスで、前扉は2枚折戸、中扉は4枚折戸になっており、車椅子用スロープ板を備えています。車内設備は、1ドア自家用仕様と大きく変わりませんが、シートは一般の路線バスのようなロングシートもあり、ミッキーマウスをモチーフにした可愛らしいつり革がついています。オリエンタルランドが所有するプロモーションカーの｢ドリームクルーザーⅠ｣もこのタイプです。 (2ドア路線仕様)　※写真は1次車 (シート)　※写真は1次車 (つり革)　※写真は1次車 (運転席)　※写真は1次車