- 久々にキャンピングカーの世界に戻ってきて一番はじめに見に行ったお店。とにかく広い！
外車中心の品揃えでトレーラ、自走式とも充実。新車ばかりかと思いきや、中古車もたくさ
んあった。ショップの対応もよい。閉店間際、かなりの車を見せていただいた。初めての外
車のキャンピングカーに大興奮！ウィネベーゴリアルタについてもかなりご説明いただいた。
初めてトイレがカセットとかポータブル以外にブラックタンク（この言葉自体知らなかった）
のものがあるのに感激。外車もいいでしょう？といわれて、うん！うん！すばらしいわぁ！
家具とかもぜんぜんよいよい！フルフル装備でこの値段！（でもたかっ、笑）
工場、ダンプステーション、お客さんの駐車場（預かってくれる！！）もあって安心感があ
る。ショップ内にはおもちゃもあったり本もあったりでまた、キャンピングカーの本を出し
ていろいろ説明していただいた。
- メルセデスベースのアルカディアを扱っているということ、展示場がすばらしいと期待して
行こうと思ったのだが....。うちのめるめるちゃんが途中でご機嫌斜めに...。なぜかヤナセ足立さんに緊急ピットイン。遅くまで待っていて対応していただいきありがとうございます！！（リレーの故障とのこと。）
気を取り直して別の日、ヤナセ足立より車を受け取り再びR16沿いの店へ。こちらでもたくさんの 車を見せていただいた。裏口に到着するとコースターやＯＸが見えた。そして脇には工場があり、 何やら作業をされている方が。ニートさんとは違い、完成品を買うというわけではなくオーダーし て作ってくれるそうだ。コースターベースのものとかいろいろ見せてもらう。しかしこの日は寒か った。日野リエッセクラスから軽自動車まで何でもあり！って。 中でコーヒーをいただいた。そのとき面白い（失礼！）おばさんがいろいろ話をしてくれた。三菱 商事さんがキャンピングカーから手を引いたわけとか、ニートさんはちゃんとメンテしてくれるの がすばらしいとか。そのたもろもろ。でっけー指輪がすごかった(笑)。中はまるで住宅展示場。シ ンクまでも陳列されている。
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R51号を千葉方面から成田へ向かう途中にあるのがTET'S RVさん。狭いので無理やり歩道上に車を
止めたが実は結構入れても大丈夫だった。ログハウスの店舗に入るが誰もいない...。と、工場に回ってみる
といたいた。たくさんの車が製作中だった。この日は横浜モーターセールスのロデオや、コースタ
ーが入庫していた。中古車メインに展示されていた。営業のかたにたくさん見せていただいた。
説明もいろいろしていただいた。お目当てのベンツは売れて、改造作業中だった。
TOWA 葛西店さん※2002年6月千葉に移転します
- 葛西臨海公園駅からまっすぐ行ったところにあるのがTOWA 葛西店さん。と、駅からまっすぐ行って
も途中でUターンしないと行けない。幸い片側２斜線の道なのでUターンして到着
がっ！狭い...。都心に近いショップは大変ね。と思いながら車を入れてしまう。ショップの方はなにやら ほかのキャンピングカーの方と話していたので勝手に中を見せてもらうことに。とにかく狭い！！狭い！！ たくさんの中古車の在庫があるようだ。この辺は土地も高くて大変なのだなぁ。などと思いながら、お目当 てのリアルタ君を発見。早速見せてもらう。こんなんでドア開くのだろうか？と思っていたらあっさり開い た。狭いのは前後だけらしい。確かに周りにはやや空間がある。営業の方と思われる方は直立不動で？？車 外に立っておられて寒いのにすんませんなぁ〜。と思いながらも何回も車に出入り。そのたびに靴を直して くれる。いやいやすんませんなぁ〜。セワホースはどこにあるとか、ここは何とかいろいろ質問に答えても らって、ついでにT4のキャンピングカーも開けていただいて、ポップアップあげてみてとかえらいいろいろ してもらって、あ、ついでにおトイレも借りて、んしょ、んしょと車をまわして店を後にした。
- 桜に誘われ近くのショップに行ってみよう！とナビを頼りに山の中(笑)をさまよいようやくたどり着いた
ドリームアイランドさん。正攻法でちゃんと地図どおり行けば決してわかりづらいところではないと思い
ますよ。でっかいクラスＡが動いているのが前方で見えてやっとついた！！と思ったのでした。
そのでかさにおののいてわれわれメルセデス２台は路上に駐車(笑)
ついてまず興奮したのがＨＹＭＥＲ６６０（？）が整備中でか？いたこと。はじめてみたっ！！
そしてお気に入りのリアルタ君。２台。さっき見たクラスＡはお客さんので結構でかい。ダンプ（排水） しに来たらしい。林さんに言われて見てみる。はじめて見るダンプ風景。なるほど。どうやら私が見た ときはすでにグレー(生活排水)だったらしい。
代表の林さんにいろいろと見せていただく。なかなか好印象である。リアルタからサンフライヤー、ブ レイブ、ハイマートレーラなど自由に見せてくれる。
そう、私が行ったとき、サンフライヤーがいたので
ある。そこには見覚えのあるステッカーが。実はこのサンフライヤー、自分が毎日通勤に使う道で見てい
たものであった。いなくなってから３週間ほどになるであろうか。どこに行ったのかと思っていたらこん
なまぢかでこんな姿で再会するとは。サンフライヤーはなかなか良かった。正直言って年式の都合上リアルタと同じ価格帯にあり、買うならこ っちのほうがと思ってしまう。運転と車庫に入るかを悩まなくてはならないことを除けば。
私が思うに、ここはなかなか私向きの店のような気がする。好みの車もそろっているということもある。 車の回転がいいのもわかる気がする。なかなか買っても良いと思わせる店である。ぜひまた行ってみたい と思う店であった。
ショップに行ってしばらくしてシーブリーズの絵の入った「ご来店ありがとうございました」のはが きが届いた。なかなか気に入ったのでRV&キャンピングカーガイドのそのショップの所に挟んでおいた。
ニートＲＶさん（２回目)
- 復活後初めてキャンピングカーを見に行ったニートさんにウィネベーゴのクラスＡとリアルタ君が入荷。
さっそく立ち寄ってみた。
まず最初にリアルタのステッカーをはがしていた店員さん（名刺をいただかなかったので名前は不明です が..）に新しく入ったリアルタを見せていただく。
うーん、リアルタはすでに何台も見て新鮮味がなくなってきた感もあるが、感覚は大切である。初めてみ たときよりも冷静に車を見ながらイメージしてみる。
しかしながらクラスＡが気になる。そう、２３ｆｔクラスのクラスＡとリアルタの比較もしてみたかった のである。ますはじめはウィネベーゴのスピリッツ。なかなかの車である。サンフライヤー並の装備も魅 力である。ベッドルームが多少狭い感じがするのを除いて、まずますの印象である。次に先週ドリームア イランド千葉さんで見たブレイブ。先週好印象であがってきていただけに今日は...というと！なんと先の スピリッツと車内は全く同じレイアウト。多少トイレ／シャワールーム周りの扉のつきかたが変わった程 度。なるほど、実はそう変わらないのか。
うーん、なかなか良いぞクラスＡ。前回訪れたときよりもいろいろ冷静に見ることができるようになって きた。目標物が定まってきている気がする。最後にブレイブの模型が欲しいというと、品切れであったT_T 結構人気があるらしい。入荷したらメールで教えていただけるとのこと。
カタログを頂き、前回記入しなかったアンケートを記入して店をあとにした。
- 桜前線に誘われてか、シーブリーズに誘われてか、キャンピングカーの宝庫神奈川県で初登場！新横浜駅
から徒歩で程良い近さのドリームアイランド 横浜店さん。写真で見たとおり、狭い店舗（失礼！ほかが
でかいのかもしれないが）でシーブリーズなんか入れるのかぁ？？と思いながら、ＯＸを洗車中の店の方
と思われる人にここでよいかと聞くと、いらっしゃいませと。早速今日のお目当て、昨日見たばかりの同
じようなウィネベーゴのクラスＡ、こちらはかなりの安さである。荷物が入っているので....と見ると段
ボールが出てくる出てくる（笑）
中を見るとまだ整備前ということでかなりのくたびれた姿を見せていた。もちろん外見も買い取ったまま の姿、ということになるわけでフロントガラスにもひびが入っている状態。すでに取り寄せ済みとのこと。 今後、どのようにレストアされていくのかが楽しみな１台かもしれない。
シーブリーズはどこにある？と思っていると、じゃ、見に行きましょうといわれて車で移動。途中お話を しながら、同じく駅の近くにモータープール？のようなとこに移動。いた！車内を見せていた だく。ん〜ため息の出るモーターホーム（キャンピングカーなどという軽い言葉で語ってはいけない！！） でした。まあ、車のほうはきっといろいろなとこで紹介されているので割愛させていただいて、車内をい ろいろ親切に説明していただいた。
再び店のほうに戻り、コーヒーをいただきながらお話した。なかなか店の方は楽しく、すっかり長いこといさせていただいてしまった。話の途中でワンちゃん（コー ギー）が外をうろちょろしていてかわいかった！とってもおとなしいいい子でした。
お二人に名刺をいただき、アンケートを記入して、ご来場プレゼントのウェストポーチをいただいて店を あとにした。
ユーオートさん※現在ありません
- 私が超穴場と踏んでいた一見普通の車屋さん。アイタスカのスピリッツに惹かれて近くということもあり
行ってきました。私はこの車はこれくらいが適正価格と考えている！まさにそれくらいで売っている店である。
国道を流しているといたいた。アイタスカのスピリッツ。でかいのですぐわかる。
とりあえず、広々とした駐車場に車を止める(実は隣のラーメン屋さんのらしい)。早速アイタスカのスピリッ
ツを見るとなかなかきれい。が、売約済みとなっていた。ショップの人の話によると先週売れたとのこと。
変な車下取りしちゃったよぉ〜という車かと思いきや、実はコンスタントに入れているサイズらしい。そしてキャン
ピングカー、国産のバンコンだがもちゃんと並んでいる。
売れてしまったとはいえ、気になる物件なので見ながら話を伺う。実は先週見たウィネベーゴと同じタイプ、
同じ値段であったので、期待してはいなかったのだが、今回のは状態が非常に良かったように思えた。発電機
なども問題なしとのこと。対応してくれた店の人はなかなか好感触の若い人であった。また、入りそうとのこ
とで楽しみである。おトイレを借りて店を後にした。うーん。穴場と踏んでいただけに良かったぞ。
おまけ。アピアさん……キャンピングカーではありません！！
- ユーオートさんを後にして、めるめる友達とまためるめるを買いたいといっている人と合流、私がSクラス
を購入したアピアさんにメルセデスを見に行く。ここは昔(といっても私が購入した時)からディーゼルが得意
なのだが、今回もたくさんのディーゼルが置かれていた。そんな中で彼が気に入ったのはガソリン車だが、ワ
ゴンである。状態もなかなか良く、次回試乗して決めるといったところだろう。もう外は暗くなってしまった
ので、次回は昼間かな、というところですね。事務所にはわんこがたくさんいて楽しか
った。4匹いるとのこと。事務所が荒らされたので飼っているという。なかなかおとなしいわんこ達であった。
店の方は相変わらず話好きな方でいろいろお話した。実はここは6回くらい来ているのではないだろうか？
麦茶をいただき、トイレをお借りして(笑)、毎回借りてる？？店を後にした。
場所は東武線逆井駅、逆井中学校そばである。
だいぶ近郊のショップ、キャンピングカーを見て回った。次からは手薄だったトレーラを見てみたいと思う。トレーラとクラスＡの比較になるのだろうか。今まで見たトレーラはハイマーツーリング2台。ＴＲ−４などということになる。
ユーオートさん(2回目)※現在ありません
- 国道を流していたらウィネベーゴのスピリッツが見えたので寄ってみた。前回と同じ若い店員さんが対応して
くれた。ちっちゃいメルセデスで行ったのだが、車変わりましたね。といわれた。前回のことを覚えてくれていた
ようだ。前回とは違いクラスＣのスピリッツであった。しかし、初めて見るレイアウトでエントランスが後ろのほ
うにあり、真中にトイレ、シャワールームがあった。リクエストすれば探してくれるとのこと。がんばって安く入
れてもらえるかなぁ？などと思い店を後にした。
- ナビに電話番号を入れてナビだより。初の茨城県のキャンピングカーショップＲＶランドさんに。ここはト
レーラもあるとのことで期待大。またまたまたまた狭い道に迷い込む？？？しかしナビは確実にあっている。
細い道が開けてＲＶランドの表示が。駐車場は広く、森の中のちょっとしたキャンプ場のようだ。
早速展示場に。かなりの広さがあり、台数も豊富だ。まず目に付いたフォールディングトレーラのＡライナー。
ショップの方によると社長夫妻が寝泊りしているとか。奥まで進み、トレーラの展示場に。もうひとつのお目当
てラピード。ポップアップするトレーラということで走行時の安定性が好評だとか。トレーラだけでも5台ほど
あったかと。
続いて見たのはクラスＣ。２４ｆｔのものもあったが、バーノンがすばらしい！短くて収納たくさん。バス タブが今まで見た車の中で一番深かった。後部は固定ベッドにはなっていなかった。
その他オリジナルのメルセデスベースの車、バスコンなどもあった。バスコンで1台すばらしい車があった。 窓を徹底的に断熱材でカバーしているランドホームＧである。対応していただいた店員さんは実際に泊まった感 想などを話してくださった。中古車で良かったのはやはりドイツ車ということでクラブマンＧＬという車だ。ド イツの車は窓が２重窓でアクリルでできている。したがって冬など非常に快適なようだ。
おまけ。ヤナセ稲毛さん……キャンピングカーではありません！！
- ＭＣＣスマートを見にヤナセ稲毛さんに行く。実際のところ私ではなくmsht氏が今の車(E320)を足車には使
えない。というので購入予定なのである。もっとも、外車とは言え、新車でも130万円、維持費は安いと来て
いるので、足車としては丁度良いのかもしれない。
店につくと来場記念のかさをいただき、店頭にはカブリオが展示してあり、早速試乗することになる。試乗 車は通常の青のクーペである。一通り説明を聞く。シフトは窓が開いていたりブレーキを踏んだ状態でない ときは０を表示して効かないとのこと。クリープはまったくなく、坂道でもバックしてしまうとのこと。
早速msht氏の運転で前の国道に出る。初の左ハンドルということでやや興奮気味。しばらく助手席に座ってい たが、室内は快適そのもの。かなり広い空間であるし、座面も高く見晴らしが良い。そして天井はガラス張 りで明るい。国道から広い県道に出るとき、道路の段差を乗り越えた。そのボディーの剛性はメルセデスの それに通じる。なかなか好印象だ。少々、ホイールベースが短く路面が悪いとピッチがあるが、不安感を感 じさせない。
途中交代してハンドルを握る。うーん、ちっちゃい。ハンドルは非常にちっちゃいが、Ｓクラスと比べては いけない。190もかなりの大きさがあると感じる。スーパーチャージャがついていることもあり、なかなか 軽い走りである。時速１００で走ってもそう恐怖はない。ブレーキもしっかり利く。高速域からのワンプッ シュはいまいちかもしれないが、１９０と比べるとなかなかの走りである。こちらのほうが快適かと思う。
セミシーケンシャルのオートマではないＡＴのほうはシフトショックがかなりあるが、それは不快なもので はなく、丁度マニュアル車に乗っているようなリズミカルなシフトチェンジである。ふとミラーを見るとそ こにはすぐガラスがあり、後続車がすごく近くに思える。それは当然だ。２シータで後部座席はないし、 リアはトランクもないのだから。かなり乗りこんでＵターンして店に戻る。2.5という全長なのでらくらく まわせてしまう。店に戻るまでもなかなか楽しいドライブであった。右に左にと斜線を変え、他の車を抜く のもまったく苦ではなかった。
これが130万円(車体価格)で手に入ると思うとかなりのお買い得感があるかと思う。たかがsmartと思って はいけない、乗ってみたところかなりの満足感があったといえよう。日常の足にぜひ検討してみては！