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第二回

今回も、昔噺に付き合ってやってください (^_^)

瞬間芸大会の第二回目も昭和28年/1953年です
今回の、6枚のうち5枚は、学校にカメラを持っていった日、帰宅時に寄り道して
何枚か写したものです


学校のそばにある赤坂見附の交差点
前に一回、展示したことがある画像ですが、今回は大型画像です
まあ、ご覧下さい

昭和28年の9月のことでした

都電は多分6000型、系統は10系統、渋谷から来た電車で、須田町行きですね
左端のバスは都営かなあ?多分、こんな塗りわけじゃなかった気がする
関東バスかもしれないなあ
6台しか写ってない乗用車
みんな外車!それもアメリカ車ですね〜
手前が平河町二丁目へ登る坂で、舗装は四角い石を敷き詰めてあります
右に行けば四谷、左は溜池から虎ノ門

現在は
ビルは高層になるわ、立体交差になるわ、その上に高速道路は走るわで
このシーンをイメージする事も出来ない光景になってます


お次の写真も、昭和28年の9月ですが、天候が違うんで、上と同じ日ではないでしょう

授業が終わると、赤坂見附から地下鉄で渋谷経由で帰宅します
渋谷で一寸、遊んで帰る・・・・・って云っても
東横百貨店(今の東急)の屋上から景色を眺めるくらいで・・・・


東横百貨店屋上からの恵比寿方面のビューです
右下の屋根は東急・東横線の渋谷駅
画面中央には荷物専用ホームも見えてます
地平線の中央付近になにやら見えますが
今はガーデンプレイスっていうのかな?当時はビール工場だったんですが
そこの煙突が4本
都電や東横線の電車は向こうの方に写ってるんですが
拡大しないと判らないくらい小さいんです
山手線(当時はヤマテセン)は全然居ませんね

山手線といえばこの辺りは架線がセンターポールでした
国鉄の貨物線を良く見ると白い柱が・・・・
そうです!非電化だった貨物線も電化工事が始まっていたのです

その、恵比寿駅で降りまして、何枚か写す

D51844が長い貨物列車を引いて通過して行きます

山手線電車の架線センターポールが良くわかりますね

そして、入替えに勤しむC50107
真新しい電化用のコンクリート柱が建ったばかりです

2枚だけ写して帰ろうと山手線のホームに入りましたら
D52131の牽引する貨物列車が通過
戦時設計のD52
角張った砂箱、木造のデフレクタが良くわかります

この場所の架線柱は鉄骨になってます

まあ、こんな風に、鉄道鉄道・電車汽車・実物&模型の日々
・・・で、勉強は出来ず
PTAとなると、親父が担任に色々言われて帰って来ました
両親には心配かけっぱなしの悪い息子でしたが・・・・


これは、昭和28年の11月
横浜駅前の横浜市電500型、スチール車体の単車
系統はいくつだったっけなあ?
大伸ばししてサボを見ると間門〜六角橋になってます

この車H新を撮った記憶が、幾ら60年前といっても『全く無い!』
ひょっとすると
わが兄、『ムーニーさん』が撮ったものかもしれません


背後の相模鉄道本社のビルは、いまは『そごう』になってます
同じフィルムに、これ以外に鉄道モノは無く大桟橋の船の写真が、ふた駒あるだけです


まあ、こんな所で、今回の昔ばなしは終わりにしましょう

次回を御期待ください


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