第五回へ 
瞬間芸・目次へ 
第七回へ
第六回
瞬間芸の第六回
このＨＰは原則として昭和４１年から後は載せないんですが
今回は例外の１９９３年もアリです
■■ 南海電車の社章 ■■
１９９３年９月、高知の親戚を訪ねた帰り道、大阪に立ち寄りました
友人と一緒に南海の難波駅にも行ったのです
こんな電車の写真がありました
南海の難波駅といえば高島屋ですね
この向こう側に難波駅があるわけですけど
真正面の入り口から入ってゆきますと
アタマの真上にこんな南海の社章が、どっか〜んと付いてる
テラコッタっていうのかな、これは・・・・
まあ、堂々たるモノです
歴史ある南海のシンボルマークの貫禄充分です
この社章はまだ、この場所にあるんだろうか？？？
だけど、今のマークはコレなんだよね〜
スマートだけど何だか物足りない気がします
羽車のマークは昔ＴＭＳかなんかで
独逸だかどっかの国から中古の蒸気機関車を輸入したら
それに付いてたマークで、カッコいいので社章にしちゃった、って
書いてあった記憶がある
羽車マークといえば、今でも羽車ソースは有るんだろうか？
この会社って南海電車と関係有るんでしょうか？
どなたか、ご存知有りませんか？？？
（１９５４年８月の撮影、住吉電停で）
■■ 山陽本線Ｃ６２の引く特急かもめ ■■
１９５７年の８月、博多の友人を訪ねました
乗ったのは確か急行『筑紫』
小野田の駅で特急かもめに抜かれました
牽引機はＣ６２３３
電柱・架線の無い複線の線路っていいですね〜
右に見える電化路線は小野田線
またも、話は変わって・・・・・・・
■■ 池上線御嶽山駅 ■■
１９６０年の５月といえば社会人一年生の私は、この駅から通勤してた
今この駅の下には新幹線が通ってますが、この時には
国鉄の品鶴線（貨物専用）が走っており
ＥＦ１５やＥＨ１０等が貨物列車を引いていまして
時には８６２０が来ることもあった
朝の通勤時です
蒲田行きの電車を待ってると五反田行きの電車が来ました
デハ３４５０＋デハ３４５０＋クハ３７７０
やがて蒲田行きの電車が来た
デハ３２００＋サハ３１００（これはアヤシイ）＋デハ３２００の編成
この鈍重というか重厚というか川崎タイプの電車はキライではなかったです
日にちは変わりますが上の３４５０の編成とおんなじ編成です
いまは、この構内の踏み切りはなくなってしまいました
おしまいは、国鉄ネタで・・・・
■■ 東チタの電車三枚 ■■
大学三年だった私は１９５８年１０月のある日、国鉄の田町電車区を
訪ねております
何を見に行ったんだろう？
フィルムにはこの三枚しか写ってないのです
恐らく特急こだまを見に行ったのでしょうね
次の月、１１月１日から『こだま』が運転を開始することになってましたから
それにしても、このショット一枚とは・・・・・
俺って、何を考えてたんでしょうね？！
クハ２６ですね〜、格好良かったなあ！
こんな写真もある
車庫の中のクハ７６３０５
スカ線ですね
モハ５３００５
いいでしょう？
モハ５３は、モハ４３の出力強化形だった筈
この小窓は圧倒的ですね
これで、今回の【瞬間芸大会】を終わります
また、そのうちに変な写真を並べましょうね
期待していて下さいね