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| エーリッヒ・タウベ |
| 偵察機 |
初飛行 1910 乗員２名
全幅：14.35m 全長：9.85m
全高：3.15m 総重量：870kg
E/G：メルセデス
水冷６気筒 出力：100HP
最大速度：115km/h |
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オーストラリアのイゴー・エーリッヒ
が植物の種子が空を舞う様子を見て
生み出した無尾翼グライダーから発
展した傑作機。
当時空前の成功を収め、あらゆる
バリエーションの作られた名機です。
タウベとは鳩のことを言い、その名
の通り主翼、尾翼は翼を模してデザ
インされ、飛行姿は鳩と言うよりは
怪鳥のようであったらしい。 |
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| ハンザ・ブランデンブルグ ＫＤＷ |
| 戦闘、偵察機 |
初飛行 1916 乗員２名
全幅：9.25m 全長：8.00m 全高：3.35m
総重量：1,210kg
E/G：ベンツ列型６気筒 出力：150HP
最大速度：170km/h 航続時間：２．５時間
武装：機銃×１（初期型）、×２（後期型） |
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| ハンザ・ブランデンブルグ Ｗ１２ |
| 戦闘、偵察機 |
初飛行 1917 乗員２名
全幅：11.20m 全長：9.60m
全高：3.30m 総重量：1,454kg
E/G：ベンツ列型 出力：150HP
最大速度：159.5km/h
航続時間：３．５時間
武装：機銃×１～２ 後方旋回機銃×１ |
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| ハンザ・ブランデンブルグ Ｗ２９ |
| 戦闘、偵察機 |
初飛行 1918 乗員２名
全幅：13.50m 全長：9.36m
全高：3.00m 総重量：1,494kg
E/G：ベンツ列型 出力：150HP
最大速度：175km/h 航続時間：４時間
武装：機銃×１～２ 後方旋回機銃×１ |
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| ルンプラー ６Ｂ１ |
| 戦闘機 |
初飛行 1917 乗員１名
全幅：12.20m 全長：9.05m 全高：3.50m
総重量：1,140kg
E/G：メルセデス
列型１２気筒 出力：160HP
最大速度：150km/h 航続時間：４時間
武装：機銃×１ |
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| ドルニエ Ｄｏ Ⅹ |
| 旅客機 |
初飛行 1929 乗員１０名
全幅：48.00m 全長：40.03m 全高：10.10m
総重量：52,000kg
E/G：カーチス・コンクァラーズ
水冷Ｖ型１２気筒 出力：600HP×１２
巡航速度：190km/h 航続距離：1,700km
乗客：７２名 |
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| ドルニエ Ｄｏ Ｊ ワール |
| 旅客機 |
初飛行 1929 乗員２名
全幅：22.50m 全長：17.25m 全高：5.20m
総重量：5,700kg
E/G：ロールス・ロイス・イーグルⅨ
水冷Ｖ型１２気筒 出力：360HP×２
巡航速度：140km/h 航続距離：2,200km
乗客：８～１０名 |
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| ドルニエ Ｄｏ １８ |
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| 偵察機 |
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初飛行 1934 乗員４名
全幅：23.70m 全長：19.25m 全高：5.35m
総重量：10,000kg
E/G：ユンカース ユモ ２０５Ｄ
水冷直列対向６気筒ディーゼル
出力：880HP×２
最大速度：260km/h 航続距離：3,500km
武装：機銃×１ 機関砲×１
爆弾：50kg×２ |
ルフトハンザ航空の大西洋横断
郵便機として開発されましたが、
長大な航続距離に目をつけたドイ
ツ空軍により沿岸偵察機として採
用されました。 |
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ドルニエ Ｄｏ ２４ |
| 捜索救難機 |
初飛行 1940 乗員７名
全幅：27.00m 全長：21.95m 全高：5.75m
総重量：18,000kg
E/G：ＢＭＷブラモ３２３Ｒ－２
空冷星形９気筒 出力：1,000HP×３
最大速度：340km/h 航続距離：2,900km
武装：機銃×２ 機関砲×１ |
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第二次大戦前にオランダ海軍がオランダ領東インドで使用していたドル
ニエ・ワール（Ｊ）飛行艇の後継機として開発された機体です。
オランダ占領後に押収したドイツ軍が海上救難任務用飛行艇として採
用しました。 |
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| ハインケル Ｈｅ ５９ |
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| 偵察爆撃機 |
初飛行 1932 乗員４名
全幅：23.70m 全長：17.40m 全高：7.10m
総重量：9,000kg
E/G：ＢＭＷ VI型６.０ＺＵ
水冷Ｖ型１２気筒 出力：600HP×２
巡航速度：220km/h 航続距離：1,530km
武装：機銃×３
爆弾1,000kg または 航空魚雷×１ |
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複葉双発の大型機体であるが、機体上部に位置する座席はすべて
解放式で、そのために旧式機のように見えてしまうようでした。 |
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ハインケル Ｈｅ １１５ |
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雷撃機 |
双フロート水上機が本格的に
使用された最後の戦争である
第２次大戦において、最も大型
で頑丈だった水上雷撃兼偵察
機です。 |
初飛行 1937. 8 乗員３名
全幅：22.20m 全長：17.30m
総重量：10,700kg
E/G：ＢＭＷ１３２Ｋ
空冷星形９気筒 出力：960HP×２
最大速度：300km/h 航続距離：2,800km
武装：機銃×６
爆弾250kg×２ 叉は 500kg×１
胴体内：航空魚雷×１
又は 500kg機雷×２
又は 250kg爆弾×３
又は 500kg爆弾×１ |
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| ブロームウントフォス Ｂｖ１３８ |
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| 偵察機 |
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初飛行 1937. 7 乗員５～６名
全幅：27.00m 全長：19.90m 全高：6.60m
総重量：14,700kg
E/G：ユンカース ユモ ２０５Ｄ
水冷直列対向１２気筒
出力：880HP×３
最大速度：275km/h 航続距離：5,000km
武装：機銃×１ 機関砲×２
爆弾：50kg×６ 叉は 150kg×４ |
ハンブルグ航空機製造会社の
技師長リヒアルト・フォークト博士
（日本の川崎航空機にも一時雇
われていた高名な航空機設計
技師）が最初に製作した飛行艇。 |
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ブロームウントフォス Ｂｖ２３８ |
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多用途機 |
ハンブルグ航空機製造会社の
技師長リヒアルト・フォークト博士
の設計による飛行艇です。
第二次大戦中に製作された軍
用機中最大のものでした。
原型機１号機が完成したところ
で終戦となりました。 |
初飛行 1937. 7 乗員５～６名
全幅：60.17m 全長：43.50m 全高：13.40m
総重量：80,000kg
E/G：ダイムラーベンツＤＢ６０３
液冷倒立Ｖ型１２気筒
出力：1,750HP×６
最大速度：425km/h 航続距離：3,900km
武装：なし |
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