3月2日に新たにオープンするNew MINI専門ディーラー”MINI ISOGO”

主催の内覧会に行ってきました。

場所は系列のBMWディーラー”モトーレン横浜”
”MINI”ではなく”新しい小型車”としてみるとけこう好き。

しかし、BMWの世界戦略車として5ドアが無いのは商品力が弱いんじゃないかと

思ってしまいます。

 

New MINIを見るのは去年行われたTipo主催のお披露目会 以来2度目。
前回のは並行輸入車、今回のは国内正規販売車両。
ぱっと見の違いや、特徴などを簡単にレポートします。


日本仕様は違うぞ!!
オートエアコン装備
日本では今どきは軽自動車でも標準装備のオートエアコン、New MINI
にも搭載されていますが、これは本国仕様にはありません。
そしてこのオートエアコンの操作部のデザイン、どっかで見たことありませんか?
そう、MINIのウィングマークと同じなのです。
こってますねぇ。

日本仕様。

ウィングマークとおんなじ。

海外仕様。

普通のエアコン。


内装はシック
内装色は黒ベース。
シートの柄はCooperとOneで違っています。
平行物はシートは赤黒のツートン、ドアパネルも赤になってます。
(ボディーカラーは赤)

Cooperの内装。

これはリアシート。

Oneの内装。

こっちはフロントシート。

海外仕様の内装。

シートは赤。モデルはヒロくん。

 

パネル部分は標準はガンメタだそうで、このシルバーのパネルはオプション
だそうです。

インパネです。

標準はガンメタらしいです。


その他色々な機能
ATはセミオートマ付き
今回初登場のAT。
ATはCVTの無段階変速。
そしてDレンジからドライバー側に引くとシーケンシャルのセミオートマ
機能になります。
ポルシェで言うところのティプトロニクスですね。
これによってATでもスポーツ感覚のドライビングができますね。

ATのセレクターレバー


アウタースライド式ガラスサンルーフ
オプションのサンルーフはアウタースライド式のガラスサンルーフ。
開口部はかなり大きめ。
そしてリアシートの上もグラスルーフになっていて(ハメ殺し)中は非常に
明るいです。

広い開口部のガラスサンルーフ


アクセルペダルは床から
アクセルペダルはBMWと同じ(セールスマン談)床から。
ガンダムのようです。(^^ゞ バスのようです。
ペダル類の印象は、走ってないからなんともいえないけど、全体的に軽い感じ。

足元です。


本当は平行物との違いなんかもいっぱいあるんだけど、前回しっかり取材
してなかったんで比較しきれない。
ってことでさらに詳細は、いつもお世話になってます!ロデムさんのHP
Minimum通信」のレポをご覧下さい。