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3月2日に新たにオープンするNew MINI専門ディーラー”MINI ISOGO”
主催の内覧会に行ってきました。
場所は系列のBMWディーラー”モトーレン横浜”
”MINI”ではなく”新しい小型車”としてみるとけこう好き。
しかし、BMWの世界戦略車として5ドアが無いのは商品力が弱いんじゃないかと
思ってしまいます。
New MINIを見るのは去年行われたTipo主催のお披露目会
以来2度目。
前回のは並行輸入車、今回のは国内正規販売車両。
ぱっと見の違いや、特徴などを簡単にレポートします。
日本仕様は違うぞ!!
オートエアコン装備
日本では今どきは軽自動車でも標準装備のオートエアコン、New MINI
にも搭載されていますが、これは本国仕様にはありません。
そしてこのオートエアコンの操作部のデザイン、どっかで見たことありませんか?
そう、MINIのウィングマークと同じなのです。
こってますねぇ。
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日本仕様。 ウィングマークとおんなじ。 |
海外仕様。 普通のエアコン。 |
内装はシック
内装色は黒ベース。
シートの柄はCooperとOneで違っています。
平行物はシートは赤黒のツートン、ドアパネルも赤になってます。
(ボディーカラーは赤)
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Cooperの内装。 これはリアシート。 |
Oneの内装。 こっちはフロントシート。 |
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海外仕様の内装。 シートは赤。モデルはヒロくん。 |
パネル部分は標準はガンメタだそうで、このシルバーのパネルはオプション
だそうです。
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インパネです。 標準はガンメタらしいです。 |
その他色々な機能
ATはセミオートマ付き
今回初登場のAT。
ATはCVTの無段階変速。
そしてDレンジからドライバー側に引くとシーケンシャルのセミオートマ
機能になります。
ポルシェで言うところのティプトロニクスですね。
これによってATでもスポーツ感覚のドライビングができますね。
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ATのセレクターレバー |
アウタースライド式ガラスサンルーフ
オプションのサンルーフはアウタースライド式のガラスサンルーフ。
開口部はかなり大きめ。
そしてリアシートの上もグラスルーフになっていて(ハメ殺し)中は非常に
明るいです。
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広い開口部のガラスサンルーフ |
アクセルペダルは床から
アクセルペダルはBMWと同じ(セールスマン談)床から。
ガンダムのようです。(^^ゞ バスのようです。
ペダル類の印象は、走ってないからなんともいえないけど、全体的に軽い感じ。
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足元です。 |
本当は平行物との違いなんかもいっぱいあるんだけど、前回しっかり取材
してなかったんで比較しきれない。
ってことでさらに詳細は、いつもお世話になってます!ロデムさんのHP
「Minimum通信」のレポをご覧下さい。