ヘッドライトの明るさを求めてヘッドライトをマルチリフレクターに交換しました。
使用したのはこれ。

スタンレー電気製、Ｒａｙｂｒｉｇマルチリフレクターヘッドライト。
これはポジションなし用ってことなので、後付けでポジションを追加します。

ポラーグ、ポジションランプキット。

以下は作業の様子です。

	まずＨ４バルブにポジションを取り付けます。 こんな感じで根元の金具にポジションキットをくくりつけるように取り付けます。
ポジションのケーブルは「Ｈ４バルブの金具の穴を広げて通す」と説明書に書いてありますが、Ｈ４バルブ交換時にケーブルを切る必要が出てくるのでメンテ性と、広げるくらいなら切っちゃえってことで、穴の周りをカットしちゃいます。
	バルブをレンズに取り付けます。 ちなみにバルブはなんちゃってＨＩＤ、ポジションはＬＥＤに換えてあります。
ポジションのケーブルはギボシで処理します。

あとは元のライトをはずして交換するだけ。
交換前と交換後を比較するとこんな感じです。

交換前	交換後

ミ○ジーノのようになってしましました。(^^ゞ

点灯するとこんな感じ。

昼間だからよく分からないですね。
とりあえず、ポジションのＬＥＤはよく見えないのでやめます。

なんか最近邪道路線まっしぐらな気が・・・


追記
初めて夜に使ってみました。
非常に明るいです、たしかに。
前方、両サイドともにリフレクターでがっちりカットしてあるので路面を四角く照らす感じで
明るいところと暗いところの境界線がはっきりしています。
車のピッチングとともに前方の光の境界線が揺れるのでなんか変な感じ。
真っ暗な道を走ると、そのがっちりカットされるがために、照らされている四角い部分以外
周りがぼんやりとも明るくないのでハイビームを使わないと先のほうの様子がまったく
分かりません。
慣れるまで結構気持ち悪いかも。