Maintenance

 

'06/01/08
ライセンスランプ交換
2つあるうちの1つが切れてからかれこれ5年くらいたつかなぁ・・・・
そのまま車検通してるけど大丈夫だったんだろうか?(^^ゞ
最近、もう片方も接触不良みたいで、叩かないとつかなくなったので交換しました。
前は純正のをショップで買わなきゃならなかったけど、最近はBOSCHやPHILIPSから輸入車用ってのが出てて、後退とか帽子とかで手に入るようになりました。
で、値段が同じだったのでなんとなくBOSCHを使用。


 

'06/01/08
グリスアップ
オイル交換で抜いてる最中にジャッキアップしたついでにグリスアップ。


'05/01/16
リアブレーキオーバーホール

去年の初冬くらいから、長時間駐車した後とかにリアブレーキが張り付くような感じがしてたんです。
一年前の点検の時に言われてたんでリアブレーキシリンダーがおかしいが原因だっていうのは分かってたんです。
でまぁ、いよいよ調子悪いんでオーバーホールしました。
とても自分じゃ出来ないんでプロにお任せ!!
ということで、前回の車検もお願いしたI氏が現在いるPRESTIGEさんにお願いしました。
途中経過の写真は一切ナシ!!
で、はずしたシリンダーはこのとおり。
左右ともオイル漏れを起こしてて、オイルでギトギトになってました。

ブレーキの効きがよくなったような気もするし、走りがスムーズになったような気もするし・・・
とにかく”いい感じ”
ついでにシューも交換してもらいました。
網走のB−WELLさんから通販で購入したEBCのリアブレーキシューを使用。(青い箱のヤツ)

ちなみに、一緒に写ってるのは今度交換予定のフロントのブレーキパッド。(EBCのグリーンステージ)



'04/10/11
ステアリングラックU字ボルト増し締め
& エンジンルーム清掃

最近ステアリングをきると、ちょっとグリグリした手ごたえがあるので
オイル交換時の抜いてる時間を利用して増し締めしてみました。
まず助手席側。
カーペットをめくって防音材をめくると現れます。
このナットを両方締めてみると・・・・
あら、ずいぶんと緩んでる。
結構まわる。
続いて運転席側。
ハンドルパイプのすぐ脇あたり。
同じくカーペットと防音材をめくると出てきます。
で、こっちも結構回るんで、ギュっと締める。
気になってたグリグリ感は解消。
ハンドルも軽くなった感じ。
もっとちゃんとせな、あかんなぁ・・・

さらに、空いてる時間を利用してエンジンルームを拭き拭き。
使ったのはコイツ。
黄色い帽子で¥259−
Before After

う〜ん、びみょう・・・


'02/03/10
車高調整 & タイヤローテーション

 

乗り心地が悪くなってきたので車高調整をしました。

おそらく下がりすぎているためにすぐに底をついているためと思われます。

これはアームのバンプソトラップラバーが当たる部分。

汚れが着いてないのが分かりますね。

つまり底をついているということ。しかもかなりの頻度で当たっていたと思われます。

で、車高を上げてみました。

 

Before

After

 

ちょっと分かりにくいけど、車高上がってます。

バッチリ乗り心地向上です。

 

そして、ついでにタイヤをローテーションしました。

パッドのカスで汚いフロントのホイールがリアに移動したのが分かりますか?

純正のジャッキは前後両方のタイヤをいっぺんに上げられるので楽ですね。